铸造阀体毛坯的钳工划线一直以来都是一道既麻烦又耗时间的工序，因为这类阀体都存在油路复杂且不规则现象，划线时需要考虑油道与螺栓孔、油道与螺纹孔及螺栓或螺纹孔与毛坯外形的壁厚，同时还需要兼顾很多个尺寸。例如：油道与阀体基准端面的尺寸，稍微考虑不周，后面的工序加工过程中就会出现零件质量问题，严重时能使零件报废。尤其是新手划线时，更容易出错。

如图 1 所示的锁止阀体，图中的虚线部分是两个阀心孔，斜线部分是各油道，方格部分是螺栓孔，涂黑的为阀心销钉孔，其中油道部分是铸造出的，其余均为后续工序机械加工而成。各螺栓孔、各油道均与基准面 A 和 B 有着密不可分的关系，设计上均有 0.1mm 以内的形位公差要求，螺栓孔与外形、油道的壁厚≥5mm，以保证油路密封效果和装配强度的要求。根据工艺安排本道划线是在铣平面之后进行，钳工需要根据铸造油道在已铣平面划出基准面 A 和 B。

在此就以该阀体为例向大家介绍一种简便的划线方法。

为了保证本道工序能为后续工序划出正确的加L基准参考线，我们特使用 5mm 厚的有机玻璃根据阀体的设计尺寸同比例 1:1 制作划线样板，外形、油道、螺栓孔及销钉孔均由数控立式加工中心标出准确位置，其深度为 0.5mm，宽度为 0.2mm，并用红丹粉涂红后就做成了。如图 2 所示。

使用时只要把该划线样板对准各油道，同时兼顾各孔的壁厚 ≥5mm（目视），然后划 A、B 面的基准线即可。

经过两批零件（80 件）的试应用，发现不仅划出的线完全满足加工要求，而且所用时间还不超过 2min，仅为原定工时的 1/20，同时还能用它来检验毛坯油道、外形的铸造缺陷以及阀体加工后的总检工序，效果十分明显。

如今我们已将这种方法扩展应用到了所有阀门铸造件的划线、毛坯检验，形状复杂件的工序检验以及这些零件加工后的总检，均取得了很好的效果。